Ne mogu se sjetiti na kojem smo točno topicu raspravljali zašto USS Voyager, odnosno svi brodovi Intrepid klase imaju varijabilne nacelle pa otvorih novi.
Na Memory alphi pronađoh objašnjenje iz kojeg se vidi da je Chaky imao pravo i da to ima veze sa oštećivanjem potprostora, odnosno da se nacelli zbog toga dižu u gornji položaj prilikom ubrzavanja u warp.
http://memory-alpha.org/en/wiki/Variable-geometry_pylon
A zašto nacelli inače stoje u vodoravnom, donjem položaju?


Mislim da smo to također spomenuli i da je to zato kako bi se omogućio nesmetan tok čestica prilikom usisavanja istih Bussardovim kolektorima. Na slici se vidi kako su nacelli u donjem položaju ispod linije najšireg dijela "tanjura". U gornjem položaju, nacelli su točno u liniji najšireg dijela "tanjura" pa bi takav položaj smetao čestičnom toku prilikom rada Bussardovih kolektora.

ima to objasnjenje sa usisavanjem smisla.
a ja imam jos jednu ideju:
moguce je da impulsni pogon, kod Intrepid klase također smjesten na nacellima, zbog nekog xyz razloga trazi konfiguraciju sa spustenim nacellima kako bi pravilno funkcionirao.

Ovo je malo komplicirano... Pa ja mislim da imaju te spustene da bi ljepse izgledali ili su u udruzi za zastitu okolisa hehe, stvarno je komplicirano

Ma cijeli taj koncept uništavanja potprostora je bezveze. A još je više bezveze to što malo pomaknuti nosači motora ne oštećuju potprostor .
Ali dobro, što se Intrepida tiče, mislim da je puno jeftinije malo izmijeniti dizajn nego osmisliti i konstruirati pomične nosače motora .

pozdrav

Taj cijeli koncept oko potprostora i njegovog uništavanja vjerojatno nećemo skužiti dok nam znanost ne uznapreduje do te razine da otkrijemo postoji li potprostor uopće i koja su mu svojstva. Možda bi neko laičko objašnjenje bilo da razina oštećivanja potprostora ovisi o položaju nacella zbog drugačijeg izgleda i veličine warp mjehura koji oko sebe brod stvara da bi uopće mogao letjeti nadsvjetlosnim brzinama.
Još uvijek sam dojma da su stručnjaci za dizajn brodova igrali na kartu estetike da svi ostanemo zapanjeni efektom dizanja nacella prilikom Voyagerovog ubrzavanja u warp, ali su i objašnjenja da je takav sustav potreban na brodovima te klase solidno uklopili u sve to.

Najvjerojatnije su zato tako konstruirali nacelle.

ja mislim da su i dobili sto su zeljeli.
pomicni warp nacelli super izgledaju.
cijeli odlazak u warp ostavlja bolji dojam.

kanon je sve sto je bilo receno/viđeno u sljedecim serijama: TOS, TNG, DS9, Voy, Ent i filmovima od 1. do 10.
a Voyagerove pomicne nacelle smo vidjeli poprilican broj puta, tako da bas i nemozes reci da oni ne postoje

scenaristi su definitivno htjeli postici bolji izgled broda. to je poznata cinjenica. a lik koji je dizajnirao brod je onda smislio pomicne nacelle kao sto ih imamo danas. a u samoj seriji je to objasnjeno kako kaze TerNek u prvom postu.

ma to je slucajni propust, nemarnost nekog animatora, greskica koja im podkrala, ja bi ju stavio u rang onih situacija kad vidis lika da u jednoj sceni drzi, recimo, vilicu u ruci, a u sljedecoj vilica lezi na stolu.

Vjerojatno se radi o grešci. Osobno nisam skužio niti u jednoj epizodi da se nacelli nisu podigli kad bi Voyager ubrzavao u warp. Inače, ako niste pročitali članak sa Memory alphe na koji sam stavio link u prvom postu, evo citata iz njega:
"The pylons were raised anytime a warp field was generated, even if the ship was not traveling at warp speeds. (VOY: "Learning Curve")".

ja mislim da su nacelle inace ravne radi bolje manevrabilnosti... bar dok su u atmosferi ... (mozda je jednostavnije rucno upravljati brodom kada su thrusteri u ravnini sa ostatkom broda) ... ali vjerojatno baljezgam
i ravne su zato da je teze vidjeti voyager s boka pa da se moze provuci nekim podrucjem nezapazen ... samo se okrene bocno i nitko ga ne vidi